LBSNC磁性開關(guān)CMSG/DMSG/H/J/E/DS1/CS1-F/G/J020氣缸感應(yīng)開關(guān)線

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研究過程

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研究的過程大緻可分爲(wèi)兩個(gè)階段，即初步設(shè)計(jì)階段和辨識(shí)或研究后改進(jìn)階段。具體可細(xì)分爲(wèi)以下六步。

1.在液壓系統(tǒng)開發(fā)之初，還沒有初始型實(shí)物，先在紙上規(guī)定出成本和所期望的物理特性。其原始要求無論是由行家還是外行人所提出，往往都不完全、不準(zhǔn)確，甚至包括相互矛盾的提法，因此，告訴大家必須從中抽象和總結(jié)出系統(tǒng)的任務(wù)和要求，使之具有明確的目的和判據(jù)。一般其共同性的要求有：

1)系統(tǒng)工作安全，能夠預(yù)測(cè)故障,而且有失效保護(hù)；

2)充分滿足所有可以預(yù)想到的負(fù)載要求；

3)有適當(dāng)長(zhǎng)而可靠的工作壽命；

4)盡量?jī)r(jià)廉；

5)維修方便、費(fèi)用低。

至于特殊要求，如精度、響應(yīng)速度、總效率、容許最高應(yīng)力等，可作爲(wèi)設(shè)計(jì)的約束條件或目標(biāo)。

2.寫出該系統(tǒng)中各元件的假設(shè)的數(shù)學(xué)模型，然后在計(jì)算機(jī)上確定它的輸出響應(yīng)。

3.將數(shù)學(xué)模型所給出的結(jié)果與所期望的特性作比較,并調(diào)整參數(shù)?？梢杂脟L試法作比較，設(shè)計(jì)者根據(jù)主觀判斷,改變參量的數(shù)值，然后作計(jì)算機(jī)仿真。如此進(jìn)行，直至找到滿意的數(shù)學(xué)模型。此法雖原始，但往往有效，針對(duì)數(shù)學(xué)模型作運(yùn)算，可用計(jì)算機(jī)來完成。

經(jīng)常需要改變的參量雀節(jié)流口有效面積、節(jié)流口液導(dǎo)、閥心直徑、彈簧剛度等。這就相當(dāng)于同時(shí)篩選了方案和找到使系統(tǒng)件能敏感的關(guān)鍵參量。經(jīng)選定的參數(shù)，就是原始型的尺寸。它的構(gòu)件尺寸接近于最優(yōu)，從而節(jié)省了實(shí)際費(fèi)用和時(shí)間。

4.對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行辨識(shí)或研究。將按前三步仔細(xì)設(shè)計(jì)后制成的初始模型，在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，如未達(dá)到所期望的性能，則按辨識(shí)后的結(jié)果修改設(shè)計(jì)。在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試出初始型的響應(yīng)，即作爲(wèi)所期望的響應(yīng)，與數(shù)學(xué)模型的輸出作比較，并據(jù)此修改數(shù)學(xué)模型參量,甚至結(jié)構(gòu)。經(jīng)修改后的數(shù)學(xué)模型需與初始呦的實(shí)際響應(yīng)基本一緻。

5.按照這個(gè)精確的數(shù)學(xué)模型，再作液壓系統(tǒng)設(shè)汁、選元件，而設(shè)計(jì)的依據(jù)則是期望的物理系統(tǒng)響應(yīng)。

液壓系統(tǒng)中任何參數(shù)的改變所形成的響應(yīng)，應(yīng)有把握地與該初始型系統(tǒng)相應(yīng)的參數(shù)經(jīng)過同樣改變后的響應(yīng)相同。這個(gè)過程,是在數(shù)學(xué)模型上作運(yùn)算，比在初始型上作修改和測(cè)試要經(jīng)濟(jì)得多，因而節(jié)省了人力物力。

6.在系統(tǒng)方案和元件選定后，核對(duì)系統(tǒng)是否滿足正常工作中的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)要求，以及考查在極端環(huán)境下(如熱天或冷天)和用戶可能遇到的所有工作條件下系統(tǒng)的行爲(wèi)，這也用計(jì)箅機(jī)分析。

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