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液壓系統(tǒng)疊加式液壓閥與液壓集成塊設計

發(fā)布日期:2020-6-16瀏覽次數:767

在液壓系統(tǒng)中如果有部分油路需要獲得一個比液壓泵供油壓力略低的穩(wěn)定壓力時,就可使用減壓閥。減壓閥一般有3種類型。

 

1、使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值減壓閥,簡稱減壓閥;

2、使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥;

3、使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。

 

減壓閥

 

對定值減壓閥的要求是:不管入口壓力如何變化,液壓系統(tǒng)出口壓力應能維持恒定,且不受通過閥的流量變化的影響。對于定差或定比減壓閥,則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化,應使壓差恒定或比值恒定。

 

①減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的壓力調節(jié)閥。一般減壓閥均為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調節(jié),因此能自動保證閥的出口壓力為恒定。

 

②減壓閥也可以作為穩(wěn)定油路工作壓力的調節(jié)裝置,使油路壓力不受油源壓力變化及其他閥門工作時壓力波動的影響。

 

004

 

③減壓閥根據不同需要,將液壓系統(tǒng)區(qū)分成不同壓力的油路,例如控制機構的控制油路或其他輔助油路,以使不同的執(zhí)行機構產生不同的工作力。

 

④減壓閥在節(jié)流調速的液壓系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應用。減壓閥常和節(jié)流閥串聯(lián)在一起,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒定,流過節(jié)流閥的流量不隨負載而變化。

 

⑤應用時,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通。如果泄油孔有背壓時,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。


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