變速計劃方案和方位操縱計劃方案的擬訂在液壓機電動執(zhí)行機構(gòu)明確以后，其健身運動方位和健身運動速率的操縱是擬訂液壓傳動系統(tǒng)的關鍵難題。

方位操縱用液壓換向閥或液壓閥來完成。針對一般中小型總流量的液壓傳動系統(tǒng)，大多數(shù)選用液壓換向閥完成所規(guī)定的每個姿勢。可依據(jù)液壓傳動系統(tǒng)工作中循環(huán)系統(tǒng)、姿勢轉(zhuǎn)換特性和自動化技術(shù)水平等規(guī)定，明確液壓換向閥的方式、十位數(shù)、通道數(shù)、負相關功能和控制方法并挑選適合的調(diào)速控制回路。比如簡易的往復式勻速直線運動組織，選用規(guī)范的一般液壓換向閥開展調(diào)速就可以，但針對調(diào)速規(guī)定高的數(shù)控磨床、仿型鉆床等服務器，則需選用專業(yè)設計方案的機液液壓換向閥組成的液壓機操縱箱開展調(diào)速。

針對髙壓大流量液壓傳動系統(tǒng)，現(xiàn)多選用蓋平板式液壓閥與主導調(diào)壓閥的邏輯性組成來完成方位操縱。

液壓傳動系統(tǒng)的變速方法因其應用的傳動裝置不一樣而有油門踏板變速、直流變頻變速和液壓機變速三種不一樣計劃方案。

油門踏板變速計劃方案，關鍵用以以燃氣輪機為傳動裝置的服務器〈如車子與工程機械設備、農(nóng)用機械等)的液壓傳動系統(tǒng)中，根據(jù)調(diào)整燃氣輪機的油門踏板尺寸，更改柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比(即液壓油泵的轉(zhuǎn)速比〉，進而做到更改液壓油泵輸出總流量，完成液壓機電動執(zhí)行機構(gòu)的變速規(guī)定。此類計劃方案的變速范疇因遭受柴油發(fā)動機最少轉(zhuǎn)速比的限定.所以需和液壓機變速相互配合。

直流變頻變速計劃方案，用以以軟啟動器操縱的溝通交流異步電機做為傳動裝置的工業(yè)設備，根據(jù)更改電機亦即定餚泵的轉(zhuǎn)速比進而更改泵的輸出總流量，完成液壓傳動系統(tǒng)電動執(zhí)行機構(gòu)的變速規(guī)定。此類變速計劃方案，液壓油泵的動、靜特點優(yōu)良。伴隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，變頻調(diào)速器價錢減少，此類變速計劃方案將日漸變得重要并得到普遍的運用。

液壓機變速計劃方案關鍵用以以固定不動頻率為開關電源的電機做為傳動裝置的工業(yè)設備，其液壓傳動系統(tǒng)只有選用液壓機變速。

液壓機變速包含節(jié)流閥變速、容量變速、容量-節(jié)流閥協(xié)同變速三種計劃方案。實際采用時要依據(jù)工作狀況圖上工作壓力、總流量和輸出功率的尺寸及其液壓傳動系統(tǒng)對升溫、高效率和速率穩(wěn)定性的規(guī)定來開展。