液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能供系統(tǒng)使用，液壓能是執(zhí)行器執(zhí)行有用工作所需的壓力和流量的組合，重要的是要理解，液壓能既是壓力又是流量，因為一個沒有另一個就無法完成工作，壓力由滯留的流體組成，流動將沒有能量來單獨移SAMEK動流體。

　　液壓泵推動流體，就此而言，流體可以被視為固體，因為它在整個機器中傳輸，然后推動致動器移動負載，運動控制人士會讓我指出，油是可壓縮的，但這是另一個博客的討論。

　　關(guān)鍵是，泵可能會在沙子，滾珠軸承或其他能夠SUFON形成其容器形狀的固體介質(zhì)上推動，結(jié)果仍然是力的傳遞，力的傳遞確實是液壓代名詞，也是科斯福德定律的基礎(chǔ)，該定律指出“壓力使之消失，流量就是可以產(chǎn)生壓力的速率，”對于流體的運動，壓力達到泵的位置，總是，面對謬論，即壓力GINEDA是對流動的，這是錯誤的，壓力將上升至克服下游阻力所需的壓力，但是如果壓力不是在泵處啟動，則流體會向后移動。

　　液壓中的壓力是牛頓第三運動定律的結(jié)果，該第三定律使每個動作都具有相等且相反的反作用力，反向力可以是加載的AMISCO氣缸或流量控制器，而泵不在乎。

　　對于液壓泵等相關(guān)設(shè)備有所應(yīng)用的用戶可能有所了解，在我們對其使用一段時間之后不能避免的會出現(xiàn)一些大大小小的故障，因此對我們的工作有所影響，發(fā)現(xiàn)問題就需要解決問題，對此我們能夠從以下三DENISON丹尼遜點進行原因的查找：。

　　1，檢查液壓泵動臂油缸的內(nèi)漏情況，Z簡單的方法是將動臂升起，看它是不是有明顯的自由下降，如果下落明顯就拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)該給予更換。

　　2，檢查操縱閥，首先清洗安全閥，檢查閥芯是不是磨損，如磨損應(yīng)更換，安全閥安裝后如果仍然沒有變化，再檢查操縱閥閥芯磨損的情況，其間隙使用限度一般是0.06mm，磨損嚴重應(yīng)更換。

　　3，測量液壓泵的壓力，若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍然調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損，VICKERS威格士。